Тюнинг ВАЗ в Красноярске

Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости

38 автосервисов ВАЗ ― тюнинг авто в Красноярске

  1. 5 Автосервис «Art-tuning»
    Красноярск, улица Шахтеров, 4
  2. 5 Автосервис «Герцц»
    Красноярск, улица Анатолия Гладкова, 22/2
  3. 5 Автосервис «Автосимфония»
    Красноярск, улица Маерчака, 5
  4. 5 Автосервис «Современные Технологии Ремонта»
    Красноярск, Алексеева улица, 12 А
  5. 5 Автосервис «Автоэлектрик Центр»
    Красноярск, улица Шахтёров, 10 дробь 2
  6. 4,8 Автосервис «ПРОАВТО»
    Красноярск, проспект Металлургов, 2д
  7. 4,7 Автосервис «Авто 12»
    Красноярск, Брянская улица, 140
  8. 4,5 Автосервис «АвтоБыт»
    Красноярск, улица Полигонная, 8с6
  9. 4,5 Автосервис «Ёлки Палки»
    Красноярск, Складская улица, 28
  10. 4,5 Автосервис «Драйвер»
    Красноярск, проспект имени Газеты Красноярский Рабочий, 28с1
  11. 4,4 Автосервис «Тирс»
    Красноярск, проспект Металлургов, 24г
  12. 4,2 Автосервис «КРУГЛОСУТОЧНЫЙ»
    Красноярск, улица Ломоносова, 94е
  13. 4,2 Автосервис «WIZARD+»
    Красноярск, улица Шахтеров, 4с12
  14. 1 Автосервис «авто МАХ сервис»
    Красноярск, улица Тамбовская, 31 Г
  15. Автосервис «Autoреспект»
    Красноярск, улица Анатолия Гладкова, 22/2
  16. Автосервис «ЗАЖИГАНИЕ»
    Красноярск, улица Богдана Хмельницкого, 2а
  17. Автосервис «Magnifico»
    Красноярск, Красномосковская улица, 76
  18. Автосервис «Mikado»
    Красноярск, проспект Металлургов, 24г
  19. Автосервис «Автоцентр 777»
    Красноярск, Ястынская улица, 46
  20. Автосервис «Але, ГАРАЖ!»
    Красноярск, Саянская улица, 277
  21. Автосервис «Автоцентр Скорость»
    Красноярск, улица Шинная 4-я, 20гс2
  22. Автосервис «Автотерритория 24»
    Красноярск, улица Гайдашовка, 30
  23. Автосервис «Ремонт сколов и трещин»
    Красноярск, улица Железнодорожников, 17г
  24. Автосервис «Parlament|avto»
    Красноярск, улица 60 лет Октября, 139
  25. Автосервис «НаКолесах.ru»
    Красноярск, Енисейский тракт, 1а
  26. Автосервис «Шинообувь»
    Красноярск, Новая улица, 1
  27. Автосервис «Столица»
    Красноярск, улица Гайдашовка, 2а
  28. Автосервис «Эксперт сервис»
    Красноярск, проспект Металургов, 2д строение 1.
  29. Автосервис «ВЕК»
    Красноярск, улица 60 лет Октября, 122 (район ХМЗ)
  30. Автосервис «Чехлов»
    Красноярск, Дорожная улица, 16 А
  31. Автосервис «Авто-тюнинг ателье Панда»
    Красноярск, Ястынская улица, 46 дробь 7
  32. Автосервис «БАЛИВАР»
    Красноярск, М53, 160 строение 4
  33. Автосервис «x - garage»
    Красноярск, улица Гайдашовка, 3
  34. Автосервис «автостиль»
    проспект Газеты "Красноярский Рабочий", 154 Б
  35. Автосервис «на Абытаева»
    Красноярск, улица Абытаевская
  36. Автосервис «АВТО БРОНИРОВКА-ТОНИРОВКА»
    Красноярск, Светлогорская улица, 39
  37. Автосервис «ТОНИРОВКА-АВТО»
    проспект Красноярский рабочий, 59
  38. Автосервис «Три Китайца»
    Красноярск, улица 2-я Брянская, 63 а

Тюнинг ВАЗ в Красноярске — цены

  • ВАЗ 2115 2008, тюнинг авто
    17.06.2014

    Денис: Короткоходная кулиса+калиновский карданчик

Тюнинг ВАЗ в Красноярске — отзывы

Красноярск, улица Анатолия Гладкова, 22/2
55555
Алина Ликай

Квалифицированные специалисты, качественные услуги,так держать,молодцы!!!

Читать полностью
Красноярск, проспект Металлургов, 2д
55555
ИВан

Этот автосервис быстро отреагировал. Показал то, что нужно. Я бы посоветовал именно его.

Читать полностью
Красноярск, улица Ломоносова, 94е
55555
Серега

по времени не долго и работа выполнена хорошо !!!!

Читать полностью
Красноярск, проспект Металлургов, 24г
55555
николай

Сомая высокая оценка для этого сервиса.Сами нашли запчасть ,поменяли.И устроили без моей просьбы не большие неполадки.Большое спасибо!

Читать полностью
Красноярск, улица Ломоносова, 94е
55555
777Bogdan777

Короче случилась у меня беда на финике FX35, машина стояла пол года после долгого простоя что то случилось с мотором, дымила и ведрами броса...

Читать полностью

Все отзывы об автосервисах в Красноярске

Ищете тюнинг ВАЗ в Красноярске?

Слово "tuning", вынесенное в название этой страницы, переводится с английского, как "настройка", "регулировка". Понятие "тюнинг ВАЗ " стало для нас уже привычным, хотя зачастую под этим подразумевается всего лишь наличие пластмассовых накладок на кузове и тонированные стекла. Реально же тюнинг ВАЗ может включать в себя достаточно серьезные изменения в конструкции двигателя, подвески и других системах автомобиля.

Тюнинг ВАЗ... когда завзятый автомобилист слышит это слово, его сердце начинает биться чаще. Искусство придать одному из десятков и сотен тысяч сходящих с конвейеров автомобилей-"близнецов" своё лицо. Искусство дарить чувство, что твоя машина - это именно ТВОЯ, что она воплощает твои самые тайные чаяния. Мастера тюнинга уверены в своих действиях, недоверчивы и ревнивы к "произведениям" и технологиям коллег. Некоторые направления тюнинга ВАЗ сродни научным исследованиям, некоторые - искусству, некоторые - шаманству. Но все они основаны на одном - желании человека чувствовать себя не таким как все. "На вкус и цвет - товарищей нет", многих их автомобиль в принципе-то устраивает, но так хочется, чтобы он чем-то отличался от тысяч своих собратьев. Это желание может появиться и у владельца 9-ки и у обладателя 600-го Мерседеса. Есть спрос - есть и предложение. "Точная настройка" под желание владельца - и есть основа тюнинга ВАЗ. Причём она может происходить самым разным образом.

Самое простое - внешняя отделка. От банальных наклеечек, молдингов, тонировки до пластиковых навесок, хромировок. Редко кто на этом уровне занимается расчётами и исследованиями. Практической нагрузки эти действия не несут, слава богу, если не вредят, хотя есть исключения. Скоростному авто действительно полезны спойлера, усиливающие прижим к дороге и дополнительные воздухозаборники для охлаждения тормозов. А вот для серийных автомобилей смысл антикрыла - в лучшем случае добавить индивидуальности. Не все образцы делаются по расчётам, часто - удалось "с перепугу" - и ладно.

Чуть дальше идут незначительные технические изменения. Чип-тюнинг ВАЗ, "настроенная" система выпуска. Всё это позволит поднять мощность мотора без каких либо серьёзных переделок двигателя.

Следующий уровень - изменения, затрагивающие агрегаты и узлы машины. Здесь уже "на коленке" экспериментировать не стоит, многие работы требуют научных расчётов или по крайней мере - практического опыта. Наиболее популярен вариант тюнинга легковых машин в сторону как бы "кольцевых" спортивных. Пожалуй, это первое, что делают с новой моделью, приглянувшейся тюнинговым фирмам. Пружины делаются короче, амортизаторы - жёстче. Вроде ничего сложного, но на заводах-то конструктора тоже не зря зарплаты получают. Удары днищем о неровности - самое безобидное из того, что может быть при кустарном подходе. Геометрия подвески меняется, меняется управляемость. Только специалисты могут проводить работы так, чтобы эти важные характеристики не ухудшились или не стали опасными. Поэтому подобным тюнингом ВАЗ занимаются уже солидные фирмы, как правило те же, что и разрабатывают элементы подвески для серийного автомобиля. В результате испытаний, как правило, появляется комплект пружин и амортизаторов, рассчитанных друг для друга. Сделать подвеску выше, что было бы актуально для России, кстати, ещё сложнее - здесь уже надо учитывать смещение центра тяжести.
На этом же уровне идут - коробки передач с изменёнными передаточными числами, замена редукторов. Такие изменения (естественно, не считая "крайностей") не требуют серьёзной перестройки всего автомобиля. Ведь машины в основном создаются под среднего потребителя и допускают смещение отдельных параметров в определённом коридоре. Но не всех. К примеру, установка "широкофазных" распредвалов часто требует изменений в геометрии каналов головки блока, а если максимальные обороты при этом возрастают - изменения характеристик клапанных пружин. Часто увеличение мощности двигателя требует усиленного сцепления, коробки передач, приводов колёс (ШРУС’ов), более эффективных тормозов. Какая уж тут кустарщина! Для таких работ рассчитываются комплексные сочетания, идущие в серию только после испытаний..
Есть ателье с узкой специализацией, Они делают свою работу или готовят наборы для установки другими. Иногда заказы на корню скупаются более крупными фирмами и продаются далее под другими названиями. Многие производители амортизаторов, оптики, тормозных систем имеют в своей программе продукцию с "особыми" характеристиками для разных моделей машин. Они попадают в каталоги тюнинговых ателье, рекомендуются заказчикам. Следующая ступень характерна для фирм-"технарей". С развитием они увеличивают вложения в исследования. Результатом становятся настоящие технические чудеса - сверхмощные и сверхлёгкие двигатели, коробки передач с потрясающими характеристиками. Среди эпитетов "супер", есть и суперцена. Помимо эксклюзивности она определяется и материалами - лёгкие прочные сплавы, композиты, углепластик. А некоторые весьма приятные технические мелочи могут стоить совсем недорого, зато приносить ощутимое удобство и пользу.

Можно долго говорить о манящем мире тюнинга ВАЗ. По большому счёту, "Hi-End"-аудио в салоне машины - тоже "воплощение мечты владельца" Главное, что разработки специалистов, спортивных инженеров и художников-дизайнеров, высокие технологии и испытания - возвращаются к обычному автомобилисту в виде проверенных новшеств и улучшений, которые нужны ему и его верному "коню". Идёт настройка конкретной машины под конкретного человека, его желания и возможности - то есть - тюнинг.

На АвтоТочках вы найдете не только справочную информацию о точках тюнинг ВАЗ в Красноярске, но и отзывы пользователей о качестве их работы, а после регистрации сможете написать свой отзыв. На сайте представлена самая полная информация о компаниях с профилем «тюнинг ВАЗ — Красноярск»: расположение на карте, оказываемые услуги, контактные данные и время работы.